問題現(xiàn)象:APP提示“通信不良、電池未認(rèn)證、電池信息異常”
導(dǎo)致原因:
u 電池金手指接觸面銅片表面有氧化或金屬探針變形彎曲、斷裂,導(dǎo)致通信異常
u 電池固件版本過低,導(dǎo)致飛機(jī)無法識別電池正常信息
u DJI PILOT或DJI GO4軟件版本過低,導(dǎo)致誤報
處理辦法:
? 通訊不良:用干凈棉布擦拭電池與飛機(jī)電池倉金手指銅片接觸面,檢查金屬探針是否損壞,變形探針可自行恢復(fù)狀態(tài)
? 電池未認(rèn)證:聯(lián)系400技術(shù)支持或區(qū)域經(jīng)理,確認(rèn)問題根因再根據(jù)指引升級操作
? 電池信息異常:聯(lián)系400技術(shù)支持或區(qū)域經(jīng)理,確認(rèn)問題根因再根據(jù)指引升級操作
智能電池 |特殊問題處理
問題現(xiàn)象:電池鼓包
導(dǎo)致原因:
u 電池過充或過放
u 電池高溫下使用或存儲
處理辦法:
? 保內(nèi):聯(lián)系400行業(yè)技術(shù)支持或區(qū)域經(jīng)理進(jìn)行綜合判定確認(rèn)后,按照售后服務(wù)政策以換代修處理
? 保外:考慮環(huán)保,請聯(lián)系就近廢舊電池處理機(jī)構(gòu)進(jìn)行回收處理,鼓包電池有嚴(yán)重自燃風(fēng)險,請勿隨意存放處理。

智能電池 |特殊問題處理
問題現(xiàn)象:固件升級后LED2 和LED3 指示燈常亮
導(dǎo)致原因:
u 智能電池如出現(xiàn)電池中間兩個指示燈常亮,通過開機(jī)按鈕也無法關(guān)閉電源指示燈,即代表電池升級失敗進(jìn)入loader模式
處理辦法:
? 建議重新進(jìn)行升級,如電池電量過低可以使用電池管家對電池充滿電后重新完成升級,若長時間放置智能電池可能會出現(xiàn)電量過放,影響電池壽命
? 若多次升級仍然升級失敗,請在確保電池沒有鼓包漏液的情況下,將電池寄回檢測
? 電池其他狀態(tài)指示燈含義及處理辦法,以P4RTK 舉例(見右圖),不同型號電池指示燈含義略有不同,具體內(nèi)容請參考產(chǎn)品用戶手冊
智能電池 |特殊問題處理
問題現(xiàn)象:電池?zé)o法正常開機(jī)、充電
導(dǎo)致原因:
u 電池長時間存放導(dǎo)致進(jìn)入休眠狀態(tài)、shutdown模式
u 連接器損壞或接觸不良、保護(hù)板損壞
u 電池超長時間存放電量過放或欠壓將導(dǎo)致電芯損壞,嚴(yán)重情況引起鼓包
處理辦法:
? 當(dāng)?shù)碗娏康碾姵亻L時間未使用,插入充電器貌似充不進(jìn)電,電池開關(guān)機(jī)也沒反應(yīng),此時請插上充電器長時充電(5分鐘左右) ,即可喚醒恢復(fù)。
? 若長時充電無法喚醒,請在確保電池沒有鼓包漏液的情況下,將在保電池寄回檢測
智能電池 |特殊問題處理
問題現(xiàn)象:電池電芯壓差不一致
導(dǎo)致原因:
u 電芯老化程度不一致
u 電芯硬件損壞
處理辦法:
? 查看APP報錯信息及電池頁面實(shí)時顯示信息
? 一般靜態(tài)壓差(未起飛狀態(tài))≯150mv,動態(tài)壓差(飛行中狀態(tài))≯300mv。各機(jī)型會有細(xì)微差別,實(shí)際以APP報錯為判斷標(biāo)準(zhǔn),如超過上述標(biāo)準(zhǔn)視為電池老化或損壞,請更換新電池使用
? 請嘗試對電池進(jìn)行完整的充/放電,進(jìn)行電池學(xué)習(xí),電芯未損壞情況下可以使電池壓差恢復(fù)正常
? 請在確保電池沒有鼓包漏液的情況下,將在保電池寄回檢測處理
智能電池 |特殊問題處理
問題現(xiàn)象:電池電量跳變
導(dǎo)致原因
u 充電后長時間間隔使用,開機(jī)顯示實(shí)為虛電
u 飛行環(huán)境溫度較低,鋰電池在低溫下的特性會導(dǎo)致電池內(nèi)阻增大,此時電池在大電流放電的過程中會產(chǎn)生很大的壓降,是正常現(xiàn)象
u 電池安裝接觸不良,信息通訊異常
處理辦法:
? 設(shè)置好電池自放電時間
? 電池長時間存放建議45~50%電量,每次飛行前請?zhí)崆?天充滿電
? 當(dāng)溫度低于15℃時,電池安裝到飛行器上且開啟電源后,電池會自動加熱;
? 手動加熱:起飛前,將電池安裝至飛行器開機(jī)進(jìn)行自預(yù)熱;提前將電池放置在已取暖環(huán)境中進(jìn)行預(yù)熱,例如:空調(diào)房、車內(nèi)